Bij het rijden in de BMW i5 valt meteen op hoe groot en zwaar de wagen is, ondanks dat hij niet als elektrische auto is ontworpen. De auto is gebaseerd op de 5-serie met verbrandingsmotor, waardoor hij onnodig veel ruimte inneemt zonder daar functionele voordelen aan over te houden. Je merkt bijvoorbeeld dat de frunk, waar normaal laadkabels zouden zitten, voornamelijk loze ruimte herbergt.
Daarnaast is het opvallend hoeveel rijplezier de BMW i5 toch weet te bieden, ondanks zijn omvang. Dankzij de achterwielaandrijving en het diverse aanbod aan rijhulpsystemen voelt de auto zowel comfortabel als sportief aan. Je hebt echter niet te maken met een overdaad aan beenruimte, wat vooral opvalt als je achterin zit. Dus ondanks zijn riante buitenmaten blijft de binnenruimte nogal beperkt, wat in vergelijking met modellen als de Hyundai e05 nog duidelijker wordt.
This image is property of i.ytimg.com.
Bright Review door Rut van Bright
Overzicht van de review
Welkom bij deze review van de BMW i5, gepresenteerd door Rutger van Bright. Vandaag duiken we in de details van deze auto die gebaseerd is op de 5-serie met verbrandingsmotor. Ondanks dat deze auto niet vanaf de tekentafel is ontworpen als elektrische auto, gaan we kijken hoe hij presteert en wat zijn sterke en zwakke punten zijn.
Video door Bright
In de bijbehorende video door Bright neemt Rutger je mee langs de verschillende aspecten van de BMW i5. Hij bespreekt de kenmerken, rijervaring, interieur, rijhulpsystemen en nog veel meer. Vergeet niet naar de video te kijken voor een visuele en uitgebreide ervaring van deze review.
Abonneer en volg
Blijf op de hoogte van de nieuwste technologie– en autonieuwtjes door je te abonneren op Bright. Volg ons op social media voor updates en exclusieve content.
BMW i5
Grote doos ontvangen
Je herinnert je vast nog de BMW M5 met zijn grote motorruimte. De BMW i5 houdt deze traditie in ere door ook een enorme ruimte voorin te hebben. Echter, waar de M5 een dikke V8 bevat, heeft de i5 deze ruimte zonder een specifieke functie, behalve het herbergen van wat kabels en aircode componenten. Geen frunk (front trunk) hier, maar een groot gapend gat.
Vergelijking met BMW M5
Wanneer je deze BMW i5 vergelijkt met de BMW M5 zie je al snel de overeenkomsten qua grootte. Beide auto’s zijn massief en indrukwekkend van buiten. Maar als het gaat om functionaliteit en efficiëntie, vooral voor een elektrische auto, laat de i5 enigszins te wensen over. De ruimte lijkt onnodig groot voor een EV en biedt niet echt veel extra praktische ruimte.
Kenmerken BMW i5
Achterwielaandrijving met elektromotor
De i5 is een achterwielaangedreven voertuig met de elektromotor achterin geplaatst. Deze configuratie biedt bepaalde voordelen zoals een beter rijgedrag en stabiliteit, maar beïnvloedt ook de ruimte die beschikbaar is voor opslag.
Geen opbergruimte voor laadkabels voorin
Er is geen voorste laadruimte of frunk aanwezig in de BMW i5. Dit betekent dat je je laadkabels ergens anders zult moeten opbergen, mogelijk in de kofferbak of ergens achterin de auto. Dit kan soms lastig zijn, vooral als je regelmatig je kabels nodig hebt.
Rijervaring
Qua rijervaring biedt de BMW i5 een combinatie van comfort en sportiviteit. Het stuurgedrag is uitstekend, zowel op de voor- als achterwielen. Je krijgt een soepele, maar toch dynamische rijervaring die bij deze klasse hoort.
Achterwielaandrijving met elektromotor
Comfortabel en sportief
De rijervaring van de BMW i5 balanceert perfect tussen comfortabel en sportief. Je zult merken dat de auto goed geveerd is om de hobbels op de weg moeiteloos te absorberen. Tegelijkertijd kun je met vertrouwen snelle bochten nemen dankzij het stabiele en responsieve stuurgedrag.
Goed stuurgedrag
Het stuurgedrag van de BMW i5 is opmerkelijk goed. De auto lijkt als op rails te rijden, wat bijzonder indrukwekkend is gezien zijn omvang. Dit komt mede door de slimme integratie van zowel voor- als achterwielsturing, die zorgt voor een strak en voorspelbaar rijgedrag.
Interieur en ruimte
Beenruimte achterin
Hoewel de BMW i5 aan de buitenkant enorm groot is, blijkt de beenruimte achterin nogal tegen te vallen. Vooral langere personen van bijvoorbeeld 1,90 meter zullen merken dat het krap wordt, zowel in de beenruimte als de hoofdruimte. Dit is een opvallende tekortkoming voor een auto van deze omvang.
Vergelijking met Hyundai e05
Vergelijk je de BMW i5 met de Hyundai e05, dan zie je dat de Hyundai veel efficiënter is in ruimtegebruik. De e05 biedt meer passagiers- en bagageruimte, ondanks dat hij buitenom kleiner is dan de i5. Dit komt door de slimme indeling van de Hyundai, waarbij meer ruimte tussen de wielen beschikbaar is voor de inzittenden.
Rijhulpsystemen
Flexibiliteit
De BMW i5 zit boordevol rijhulpsystemen die flexibel en aanpasbaar zijn. Je kunt bijvoorbeeld snel waarschuwingen uitschakelen die je irriteren, zoals snelheidslimieten of rijstrookwaarschuwingen. Dit verhoogt de gebruiksvriendelijkheid van de auto aanzienlijk.
Snelle schakelingen
De rijhulpsystemen bieden snelle schakelingen tussen verschillende modi en waarschuwingen, waardoor je niet constant wordt afgeleid tijdens het rijden. Dit draagt bij aan een naadloze en plezierige rijervaring.
Uitschakelen van waarschuwingen
Een van de handige functies is de mogelijkheid om waarschuwingen snel uit te schakelen. Door slechts een paar knoppen in te drukken, kun je bijvoorbeeld de lane departure warning of snelheidslimietmeldingen uitschakelen. Dit zorgt voor een prettige en weinig bemoeizuchtige rijervaring.
BMW’s gebruiksvriendelijkheid
Intuïtieve functies
BMW heeft in de i5 veel werk gestoken om de auto zo intuïtief mogelijk te maken. De auto geeft je suggesties voor handige functies die je mogelijk over het hoofd ziet, zoals het aanpassen van het volume met een vingerbeweging. Dit helpt je om het maximale uit de auto te halen zonder moeilijke handleidingen te moeten lezen.
Schermsuggesties
De i5 biedt tijdens het gebruik regelmatig suggesties op het scherm voor functies die je kunt inschakelen of uitproberen. Dit stimuleert je om meer gebruik te maken van de geavanceerde functies die beschikbaar zijn.
Telefoon en smartwatch als autosleutel
Het instellen van je telefoon en smartwatch als autosleutel is buitengewoon eenvoudig in de BMW i5. Dit betekent dat je de traditionele autosleutel gemakkelijk kunt vervangen. Dit is handig voor die momenten dat je geen zin hebt om een extra sleutel mee te nemen.
Digitale sleutels delen
De digitale sleutel kun je ook eenvoudig delen met anderen via apps zoals Airdrop of WhatsApp. Als je bijvoorbeeld een vriend of familielid toegang wilt geven tot je auto, kan dat zonder dat je fysiek de sleutel hoeft over te dragen. En wanneer je wilt, kun je de toegang net zo gemakkelijk weer intrekken.
Infotainmentsysteem
Widgets voor bereik en basisfuncties
Het infotainmentsysteem van de BMW i5 is uitgerust met handige widgets die je in één oogopslag informatie geven over je resterende bereik en basisfuncties van de auto. Dit zorgt ervoor dat je altijd goed geïnformeerd bent zonder door verschillende menu’s te hoeven navigeren.
Shop voor aanvullende functies
Er is ook een ingebouwde shop waar je verschillende aanvullende functies kunt aanschaffen. Hierbij moet je wel rekening houden met mogelijke abonnementskosten na een bepaalde periode. Functies zoals verkeersinformatie of welkomstlichten kunnen extra kosten met zich meebrengen na de gratis introductieperiode.
Voiced assistentie niet optimaal
Een minpunt van het infotainmentsysteem is de niet optimale werking van de voice assistentie, vooral als Apple CarPlay is ingeschakeld. Dit kan frustrerend zijn als je afhankelijk bent van spraakopdrachten voor navigatie en andere functies. De assistentie lijkt moeite te hebben met het herkennen van bepaalde commando’s wanneer CarPlay actief is.
Audio en gebruiksgemak
Harman Kardon audiosysteem
Het audio-ervaring in de BMW i5 wordt sterk verbeterd door het premium Harman Kardon audiosysteem. Dit systeem biedt een rijke en diepe geluidskwaliteit die elke rit aangenamer maakt, ongeacht je muzikale voorkeur.
Gemakkelijk parkeren
Parkeren met de BMW i5 is een fluitje van een cent dankzij de geavanceerde parkeermodules. Echter, ondanks deze technologie, stelt de auto soms posities voor die niet altijd even logisch zijn. Desondanks maakt deze functie het parkeren in drukke gebieden veel eenvoudiger dan in veel andere auto’s.
Eindoordeel
Praktische informatie
Al met al biedt de BMW i5 een interessante mix van comfort en prestaties. Echter is de auto onnodig groot voor een elektrische auto en biedt het niet de praktische ruimte die je zou verwachten. Het gebrek aan een frunk en beperkte beenruimte achterin zijn belangrijke nadelen.
Eigen conclusies trekken
Dit review geeft je een goed inzicht in zowel de sterke als zwakke punten van de BMW i5. Het uiteindelijke oordeel is aan jou: of de BMW i5 de juiste keuze voor je is, hangt af van jouw specifieke behoeften en verwachtingen aan een elektrische auto. Als je waarde hecht aan een luxueuze rijervaring met veel technologie, zou de BMW i5 kunnen passen. Zo niet, dan zijn er wellicht betere opties beschikbaar in de markt.